銘鑫牌"車用尿素溶液是重型柴油車滿足***四大排放標(biāo)準(zhǔn)所必需的產(chǎn)品。車用尿素溶液是指尿素水溶液，尿素濃度為32.5%，超純水為溶劑。原料為尿素結(jié)晶和超純水。為了達(dá)到***四大排放標(biāo)準(zhǔn)，重型貨車、客車等柴油車輛必須選擇合適的可控硅尾氣處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)必須采用尿素溶液處理尾氣中的氮氧化物。因此，車用尿素溶液已成為重型卡車和客車滿足***四大排放標(biāo)準(zhǔn)所必需的產(chǎn)品。

    在中國(guó)，可控硅是減少排放的***選擇。目前，我國(guó)現(xiàn)行的柴油***標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2009要求含硫量為≤350 ppm，而ECR-DOC技術(shù)要求成品油含硫量小于10 ppm，目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)推廣條件。SCR耐350 ppm含硫油，具有推廣應(yīng)用的技術(shù)基礎(chǔ)。與EGR技術(shù)相比，采用SCR技術(shù)的第四代發(fā)動(dòng)機(jī)具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性、較小的發(fā)動(dòng)機(jī)換擋量、較低的燃料油需求和較好的技術(shù)升級(jí)連續(xù)性，具有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動(dòng)機(jī)變化小，對(duì)燃油和機(jī)油的要求較低，技術(shù)升級(jí)的連續(xù)性更好�？煽毓璐呋�轉(zhuǎn)化器經(jīng)久耐用，不存在堵塞催化轉(zhuǎn)化器的危險(xiǎn)。因此，可控硅技術(shù)是最適合我國(guó)國(guó)情的重型柴油車輛減排技術(shù)路線。

    銘鑫牌"車用尿素溶液是一種濃度為32.5%，溶劑為超純水的尿素水溶液。原料為尿素結(jié)晶和超純水.關(guān)鍵是原料的純度。從生產(chǎn)技術(shù)的角度看，雖然車用尿素原料的純度要求高于一般工業(yè)用途，但國(guó)產(chǎn)工藝已能滿足目前實(shí)際應(yīng)用的要求。汽車尿素的生產(chǎn)工藝不足以建立較高的進(jìn)入壁壘。

    國(guó)內(nèi)車用尿素溶液主要是從工業(yè)尿素中提純出來(lái)的。主要原理如下：(1)尿素在70℃75℃水溶液中水解。(2)當(dāng)溫度低于30℃時(shí)，尿素從水溶液中結(jié)晶。(3)一次結(jié)晶可大大提高尿素的純度。一般情況下，一次使用工業(yè)級(jí)尿素可達(dá)到車用尿素溶液的標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)量比為1.5？

    車用尿素溶液必須在電子工業(yè)中使用超純水。由于可控硅催化劑載體容易發(fā)生金屬離子中毒和失去催化作用，車用尿素溶液溶液在電子工業(yè)中必須使用超純水(電阻率≥18MΩ-cm)。在實(shí)際使用中，車輛尿素溶液將在-11℃開(kāi)始凍結(jié)，在-20℃時(shí)完全凍結(jié)。目前，該技術(shù)是通過(guò)添加改性劑來(lái)降低溶液的凝固點(diǎn)，以及通過(guò)外部加熱裝置等手段防止溶液凝固。